Ensemble de points pour moteur Tecumseh 35547A - Pièce d'origine

L'ensemble de points Tecumseh 35547A est une pièce d'origine conçue pour garantir le bon fonctionnement des moteurs Tecumseh. Ce composant joue un rôle crucial dans le système d'allumage en générant une étincelle sur la bougie, assurant ainsi que le moteur démarre facilement et fonctionne de manière efficace. Fabriqué avec des matériaux de haute qualité, cet ensemble de points contribue à la durabilité et à la fiabilité de votre moteur, permettant des performances optimales lors de son utilisation.

Caractéristiques principales :

• Compatibilité : S'adapte aux moteurs Tecumseh utilisant le numéro de pièce 35547A. Convient aux moteurs des séries suivantes :
  • LAV, V, VH, VM, TNT, TVS520-600, H, HH40-70, HM70, HM80, HM100, HS 638, HS 650, HS 670
• Force des moteurs compatibles :
  • HM70 : 7 HP
  • HM80 : 8 HP
  • HM100 : 10 HP
  • H : 5 à 7 HP (selon le modèle)
  • HH40-70 : 4 à 7 HP (selon le modèle)
• Numéro de pièce : 30547A, correspondant à cet ensemble de points.
• Fonction : Génère une étincelle sur la bougie pour un démarrage fiable.
• Durabilité : Fabriqué en matériaux de haute qualité pour une longue durée de vie.

Conseils d'installation :

• • Ajustez les points à 20 millièmes pour garantir un allumage efficace.
  • Il est conseillé de remplacer également le condensateur par le modèle 30548B lors de l'installation pour assurer une performance optimale.

Ajustement des Points d'Allumage d'un Moteur Tecumseh

Préparation

1. Débranchez la bougie pour des raisons de sécurité.
2. Retirez le volant d'inertie pour accéder aux points d'allumage. Sur certains modèles, il peut être nécessaire de retirer également le capot ou d'autres protections pour accéder au mécanisme.

Localiser les Points d'Allumage

Les points d'allumage (rupteurs) se trouvent généralement sous le volant d'inertie. Une fois ce dernier retiré, vous verrez un boîtier qui contient les points.

Positionner le Piston

Tournez le volant d'inertie jusqu'à ce que le piston soit en position "avant le point mort haut" (PMH), où l'écartement des points est maximal.

Ajuster l'Écartement

1. À l’aide d’une jauge d’épaisseur, réglez l’écartement des points d’allumage à environ 0,020 pouces (0,5 mm).
2. Relâchez les vis de fixation du rupteur et ajustez jusqu'à obtenir cet écart.
3. Serrez les vis tout en maintenant les points en position.

Vérifier le Timing

Si nécessaire, ajustez légèrement la position des points pour assurer un bon timing. Tournez le volant pour observer la synchronisation du déclenchement des points, généralement juste avant que le piston atteigne le PMH.

Remonter le Moteur

1. Replacez le volant d’inertie et serrez correctement l’écrou de fixation.
2. Reconnectez la bougie.

Vérification Finale

Démarrez le moteur pour vous assurer que le réglage est correct. Un bon ajustement des points d’allumage se traduit par un démarrage fluide et une bonne performance du moteur.

Informations complémentaires :

Nous sommes là pour vous aider à trouver le bon numéro de pièce pour votre moteur. N'hésitez pas à nous contacter si vous avez des questions sur la compatibilité ou le choix des pièces.